Después de meses de intensos trabajos, el JLS
01 es una realidad.
Es un auto construido con las normas FIA, sumamente moderno y con un
gran desarrollo tecnológico. La idea principal de este proyecto
fue construir un auto de altísima calidad y performance, a un
bajo costo, siendo un auto muy confiable por la calidad de sus elementos
y que requiere muy bajo mantenimiento. Esta pensado con el fin de utilizarlos
en categorías de formula promocionales de bajos presupuestos.
Es un auto sumamente seguro ya que se le hizo mucho encapie a lo que
en seguridad se refiere, se trabajo en conjunto con personal FIA aplicando
soluciones muy modernas con altos coeficientes de seguridad.
Con respecto a la suspensión, tiene 4 amortiguadores
hidráulicos presurizados con regulación externa en compresión
y expansión. El diagrama de suspensión tiene un gran estudio
previo realizado por ingenieros altamente capacitados y con programas
de computación de última generación lo cual garantiza
un funcionamiento perfecto.
Tiene un diseño aerodinámico eficaz y muy moderno, con
regulaciones en los alerones delanteros y traseros para encontrar el
funcionamiento optimo en cada pista.
Este vehiculo esta diseñado para colocarle el motor Renault
K4M 1.6 de 16 válvulas inyección que es el motor que utilizan
todas las categorías de Formula Renault en el mundo, es un motor
moderno de muy buenas prestaciones. Pero igualmente se le puede adaptar
cualquier otro motor.
JLS-01 en Imágenes
Video: JLS-01 en acción!
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Ficha Técnica
Nombre: JLS-01 Chassis: Monocasco tubular de acero Dimensiones:
Entre-ejes : 2.500 mm
Eje delantero : 1.570 mm
Eje trasero : 1.530 mm Peso: 480 kg Carenado: fibra de vidro Frenos: Delanteros y traseros a disco Llantas: Aleacion de aluminio, delanteras 8 x 13 pulgadas
y traseras: 10 x 13 pulgadas Neumaticos: NA Transmision: 5 velocidades y marcha atrás. Suspension delantera: push-rod, amortiguador presurizado c/regulacion
en compresion y expansion Suspension trasera: pull-rod, amortiguador presurizado c/regulacion
en compresion y expansion Motor: Renault K4M, 4 cilindros, 16 válvulas (Renault
Clio RS 1.6 litros ) Potencia máxima: 130 hp a 6.000 rpm Torque máximo: 20 mkg a 5.000 rpm Tanque de combustible: 23 litros Velocidad máxima: cerca de 220 km/h